yağı kuvvet vektörü olarak kullanarak sürücüden (Motor) tahrik edilen parçaya (makine) torku iletmek için tasarlanmış mekanik bir bileşendir. Bir tahrik parçası (pompa), ana mile monte edilmiş bir tahrik parçası (Türbin) ve bir hizalama kaplininden oluşur.
Rotofluid kuplajını çalıştırması nedeniyle şanzımana aşağıdaki avantajları getirir: